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乘聯(lián)會(huì):車市銷量受到芯片短缺的影響不應(yīng)太大

2021-03-10 eNet&Ciweek/秦牧

近日,乘聯(lián)會(huì)分析表示, 汽車芯片的斷供風(fēng)險(xiǎn)逐步化解。乘聯(lián)會(huì)指出,據(jù)監(jiān)測(cè),當(dāng)前車市終端零售價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)明顯的主力車型漲價(jià)趨勢(shì),這體現(xiàn)廠商與經(jīng)銷商庫(kù)存對(duì)應(yīng)危機(jī)能力較強(qiáng)。隨著工信部裝備司和國(guó)內(nèi)電子企業(yè)全面推動(dòng)芯片問(wèn)題的緩解對(duì)策,作為技術(shù)極其成熟的汽車芯片,在這個(gè)難得的機(jī)會(huì)下,供給的新產(chǎn)能會(huì)逐步釋放,加之國(guó)內(nèi)受阻的芯片產(chǎn)能逐步恢復(fù),車市銷量受到芯片短缺的影響不應(yīng)太大。

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